Suku Cadang Kontrol Sepeda Motor

Pelat Penghubung Atas Sepeda Motor Honda CG125 Max Trading adalah komponen inti yang dikembangkan khusus untuk model CG125. Ini menampilkan struktur stabilisasi tiga titik gaya bumerang, desain yang dipartisi, menebal, ringan, dan proses stamping/die-casting berkekuatan tinggi. Kompatibel dengan garpu depan, peredam kejut, dan rangka asli, menawarkan kekuatan tinggi, penanganan stabil, pemasangan mudah, dan ketahanan terhadap korosi. Menargetkan pasar sepeda motor komuter dan modifikasi global di Asia Tenggara, Amerika Selatan, dan Eropa, ini adalah pilihan yang dapat diandalkan untuk suku cadang kendaraan lengkap, penggantian perbaikan, dan pengadaan ekspor.

Kolom Kemudi Sepeda Motor JOG125 adalah rakitan kolom kemudi satu bagian yang dirancang khusus untuk sepeda motor skuter oleh Max Trading, pabrikan dan pemasok Tiongkok. Ini fitur struktur yang dilas, terintegrasi dan proses penempaan presisi, menggunakan pipa baja mulus 20# dan perlakuan panas standar. Permukaannya dilapisi dengan primer fosfat dan cat hitam untuk ketahanan dan daya tahan karat. Diproduksi secara ketat sesuai dengan standar pabrikan peralatan asli (OEM), bantalan ini memiliki perlindungan bantalan yang tersegel sepenuhnya, presisi permukaan gesekan setingkat cermin, dan ketahanan lelah berkekuatan tinggi. Dimensi pemasangan standar memungkinkan pencocokan langsung dengan garpu depan dan setang, sehingga cocok untuk perjalanan perkotaan dengan frekuensi tinggi.

Max Trading memproduksi aksesoris Sepatu Rem Sepeda Motor CG125 di China. Sepatu rem sepeda motor CG125 dirancang berdasarkan tiga tujuan utama: "kinerja pengereman dasar, efektivitas biaya tinggi, dan kemampuan beradaptasi yang kuat". Mereka dioptimalkan untuk perjalanan perkotaan, kondisi jalan pedesaan, dan skenario penggunaan di negara-negara berkembang, sehingga membentuk perbedaan yang signifikan dari orientasi kinerja trem kelas atas dan kendaraan off-road. Mereka telah menjadi "komponen rem standar" untuk lebih dari sepuluh juta model kendaraan di seluruh dunia.

Max Trading adalah pemasok Cakram Rem Belakang Kendaraan Off-Road KTM dari Tiongkok, yang terutama memasok cakram apung Wave dengan struktur komposit material ganda (cincin gesekan baja tahan karat+cincin bagian dalam paduan aluminium), dengan kekerasan HRC 38-42, cocok untuk model off-road seperti KTM 450 EXC-F dan Honda CRF, dan fokus memenuhi kebutuhan bersepeda di hutan hujan/gurun di Amerika Latin dan Asia Tenggara. Pada saat yang sama, Max Trading telah meluncurkan cakram semi mengambang yang hemat biaya untuk pasar seperti Afrika dan Asia Selatan, mengoptimalkan desain lubang untuk mengurangi bobot sebesar 15% sambil mempertahankan struktur dasar anti lumpur, menyeimbangkan biaya dan daya tahan.

Max Trading memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam bisnis Kaliper Rem Sepeda Motor YAMAHA Grizzly YFM660. Kaliper rem kami berkualitas tinggi dan dapat disesuaikan serta dikemas untuk diekspor ke berbagai wilayah. Max Trading adalah produsen yang mengkhususkan diri dalam produksi sepeda motor, sepeda pantai, sepeda listrik, becak, aksesoris mobil modifikasi, dan produk perdagangan luar negeri, bersama dengan rangkaian pompa atas rem sepeda motor dan pompa bawah rem sepeda motor. Perusahaan ini memiliki pengalaman lebih dari sepuluh tahun dalam pembuatan dan pengembangan produk, dan dapat merancang dan mengembangkan produk baru berdasarkan kebutuhan pelanggan atau informasi yang diberikan. Pompa rem yang diproduksi memiliki kualitas lebih baik, variasi lengkap, dan harga terjangkau.

Max Trading memiliki tata letak global yang menyeimbangkan kualitas dan biaya. Dengan akumulasi jaringan pemasok global selama bertahun-tahun, produksi Pompa Rem Sepeda Motor Suzuki GSXR 600 dapat mencapai model jalur ganda "teknologi pabrik asli + manufaktur lokal". Perdagangan maksimal mendukung penyesuaian parameter yang disesuaikan, seperti memperkuat struktur ketahanan benturan badan pompa untuk memenuhi kebutuhan off-road pasar Eropa; Segel karet fluoro yang ditingkatkan untuk lingkungan lembab dan panas di pasar Asia Tenggara, disesuaikan dengan kisaran suhu kerja -30 ℃ hingga 180 ℃, untuk memenuhi persyaratan pemandangan yang berbeda.