Aksesori transmisi sepeda motor merupakan sistem utama untuk mencapai distribusi tenaga dan pengaturan kecepatan yang wajar. Komponen intinya meliputi roda gigi kecepatan, tuas pemindah gigi, garpu pemindah gigi, poros utama dan sekunder, dll., dikombinasikan dengan struktur bantu, semuanya bersama-sama membangun sistem pengaturan transmisi yang presisi. Max Trading telah mendalami ekspor suku cadang sepeda motor selama bertahun-tahun, kami menyediakan rangkaian lengkap aksesoris sepeda motor dari Tiongkok ke seluruh dunia untuk memenuhi semua kebutuhan pelanggan dalam satu tempat.
Bagaimana Anda mendesainnyagigi kecepatanpengaturannya sangat memengaruhi seberapa baik daya disalurkan, dan kami biasanya menggunakan bentuk gigi melengkung ini. Bentuk gigi ini membantu roda gigi lebih mudah dipasang, membuat rasio kecepatan tepat, dan mengurangi hilangnya tenaga saat berpindah dari satu gigi ke gigi lainnya. Berbagai jenis sepeda motor memiliki jumlah set perlengkapan yang berbeda-beda. Sepeda biasa yang Anda gunakan untuk bepergian biasanya memiliki 4 hingga 5 set roda gigi. Sepeda sport mungkin memiliki 6 hingga 7 set sehingga dapat mengubah kecepatan dalam rentang yang lebih jauh. Kebanyakan roda gigi terbuat dari baja paduan yang sangat kuat dan melalui perawatan seperti pengerasan. Hal ini membuat roda gigi lebih tahan terhadap keausan dan mampu menahan lebih banyak beban, memastikan roda gigi bekerja dengan stabil dalam jangka waktu lama meskipun digunakan dengan sangat keras.
Itutuas pemindah gigimemiliki struktur sederhana, terutama terdiri dari batang logam dan pedal kaki. Permukaan pedal dilengkapi dengan pola anti slip untuk mencegah pengemudi tergelincir selama pengoperasian. Tuas pemindah gigi dihubungkan ke poros pemindah internal transmisi melalui pin atau batang penghubung, dan pegas yang dipasang pada sambungan dapat diatur ulang secara otomatis setelah pengoperasian, mempersiapkan perpindahan gigi berikutnya. Menurut mode pengoperasiannya, tuas persneling sepeda motor dapat dibagi menjadi gigi siklus dan gigi internasional. Mode siklus mendukung peralihan siklus terus menerus; Perlengkapan internasional memiliki urutan gigi yang jelas, dengan gigi netral terletak di antara gigi 1 dan 2, yang secara efektif dapat menghindari risiko kesalahan pengoperasian.
Itugarpu geserterbuat dari baja tempa berkualitas tinggi, yang menggabungkan kekuatan tinggi dan ketangguhan tinggi. Desain struktural berbentuk "garpu" memungkinkan mulut garpu menyesuaikan alur cincin roda gigi secara akurat, sehingga mendorong roda gigi meluncur melalui gerakan yang presisi. Karena setiap garpu pemindah berhubungan dengan satu set perpindahan gigi, jumlah set gigi transmisi dan jumlah garpu pemindah tetap konsisten. Garpu dan poros garpu sepeda motor mengadopsi jarak bebas yang pas untuk memastikan pergerakan mulus sekaligus mengurangi keausan komponen. Selain itu, alur pemosisian pada poros garpu bekerja bersama dengan pin pemosisian untuk mencapai penguncian gigi setelah perpindahan gigi, sehingga mencegah perpindahan gigi dengan sendirinya.
Sebagai “kerangka” transmisi,Poros utama dan sekundermemiliki persyaratan ketat untuk akurasi struktural. Keduanya berstruktur poros berundak, dan diameter setiap segmen poros disesuaikan menurut ukuran roda gigi dan situasi tegangan untuk memastikan keseimbangan kekuatan secara keseluruhan. Kedua ujung poros dipasang pada kotak transmisi sepeda motor dengan menggunakan bantalan rol jarum atau bantalan bola. Pengaturan ini mengurangi gesekan rotasi dan meningkatkan seberapa baik daya disalurkan. Poros utama dan poros sekunder disejajarkan berdampingan untuk memastikan roda gigi terpasang dengan benar. Dan terdapat slot kunci atau spline yang dipotong pada poros yang menahan gigi pengubah kecepatan dengan aman di tempatnya, sehingga tidak tergelincir saat transfer tenaga.
Selain komponen, transmisi sepeda motor juga mencakup komponen pembantu seperti housing, bearing, dan oil seal.
Cangkang die-casting paduan aluminium memberikan ruang pemasangan dan perlindungan untuk komponen internal, dengan karakteristik ringan dan kekuatan tinggi; Bantalan digunakan untuk menopang poros dan roda gigi utama dan sekunder, mengurangi gesekan rotasi; Segel oli memberikan perlindungan ganda, mencegah kebocoran pelumas dan mengisolasi debu dan kelembapan eksternal.
Komponen-komponen ini bekerja sama secara tepat untuk memberikan sepeda motor kemampuan perpindahan gigi yang efisien, memungkinkan mereka menyeimbangkan performa tenaga yang luar biasa dan penghematan bahan bakar dalam berbagai kondisi berkendara.
Max Trading tidak hanya terus mengoptimalkan produknya, tetapi juga menyediakan layanan penyesuaian yang dipersonalisasi berdasarkan kebutuhan pelanggan. Baik itu pencetakan produk, kemasan indah, atau dekorasi eksterior, Max Trading dilengkapi dengan personel profesional untuk memberikan layanan yang disesuaikan, hanya untuk menciptakan produk merek eksklusif untuk Anda. Hal ini tidak hanya membuat produk lebih populer, tetapi juga memungkinkan lebih banyak orang memahami merek Anda dan mengetahui bahwa produk Anda memiliki kualitas yang sempurna. Kerja sama yang saling menguntungkan adalah prinsip Max Trade, dan saran serta ide Anda adalah aset kami yang paling berharga.
