Bantalan Jok Sepeda Motor CG125

Max Trading berkomitmen untuk menyediakan Bantal Kursi Sepeda Motor CG125 kepada pelanggan global yang memadukan estetika vintage dengan teknologi modern. Rangkaian bantalan kursi ini tidak hanya secara sempurna mewarisi jahitan lurus klasik dan pola berlian CG125, namun juga mencapai lompatan generasi dalam bahan pengisi internal dan struktur penyangga bawah. Sebagai Pemasok Bantalan Kursi Sepeda Motor CG125 profesional, kami menggunakan spons berbusa dingin dengan kepadatan tinggi dan kulit anti-penuaan yang dimodifikasi untuk memastikan bahwa produk mempertahankan dukungan dan ketahanan yang sangat baik bahkan di iklim ekstrem, menjadikannya solusi pasokan pilihan untuk pasar modifikasi vintage dan pasar suku cadang pengganti OEM.

I. Mekanika dan Daya Tahan Material: Dijamin dengan 5000 Uji Abrasi

Bantalan Kursi Sepeda Motor CG125 Max Trading dioptimalkan untuk perjalanan dalam kota dan tur jarak jauh, dengan bahan inti meliputi:

Teknologi Kulit (Bahan Permukaan): Versi standar menggunakan kulit sintetis tahan aus, sedangkan versi modifikasi 2024 memperkenalkan kulit pendukung PU kulit sapi komposit 8 mm. Bahan ini telah lulus 5000 uji abrasi yang dipercepat, dengan pola yang jelas dan lengkap, memperpanjang masa pakai lebih dari dua kali lipat bantalan kursi spons tradisional.

Busa Memori Kepadatan Tinggi (Pengisian): Pengisian internal menggunakan busa memori berbusa dingin dengan kepadatan tinggi, yang tidak hanya memiliki kinerja pereda tekanan yang sangat baik, tetapi juga memiliki tingkat pemulihan deformasi hingga 98% di bawah tekanan berkendara terus menerus sejauh 100 km.

Struktur Pelat Dasar yang Dioptimalkan: Kami menawarkan dua opsi: pelat dasar plastik rekayasa ABS (menebal 8 mm) dan alas pelat baja klasik. Sebagai Pabrik Bantalan Kursi Sepeda Motor CG125 berkualitas tinggi, pelat dasar ABS kami memiliki struktur yang sepenuhnya kedap air, dan dengan bantalan anti selip di bagian bawah, pelat dasar tersebut dapat menempel kuat pada rangka bahkan di jalan bergelombang.

II. Estetika Keahlian dan Desain Fungsional

Setiap Bantalan Kursi Sepeda Motor CG125 mewakili upaya maksimal Max Trading terhadap detail:

1. Drainase Cepat dan Kinerja Tahan Air

Baik kulit sintetis klasik atau kulit PU bermotif buaya, permukaannya dilapisi lapisan hidrofobik. Setelah berkendara di tengah hujan, air terkuras tiga kali lebih cepat dibandingkan bantalan kursi biasa, dan dapat tetap kering hanya dengan lap sederhana, yang sepenuhnya memecahkan masalah industri mengenai kelembapan dan jamur internal spons. 2. Sistem Pendukung Ergonomis

Classic Straight: Mempertahankan tinggi tempat duduk standar pabrik asli yaitu 740mm, dengan fokus pada kemudahan menempatkan kedua kaki di tanah.

Cafe Racer Hump: Mengoptimalkan kurva penyangga pinggang. Pengujian sebenarnya menunjukkan bahwa desain punuk secara efektif mendistribusikan tekanan pada bokong, meningkatkan kenyamanan berkendara lebih dari 30%.

Peningkatan Koefisien Anti Selip: Melalui teknologi embossing permukaan khusus, koefisien gesekan ditingkatkan dari 0,5 menjadi 0,85, memastikan postur tubuh tetap stabil bahkan saat mengenakan celana berkendara yang licin atau saat pengereman darurat.

Barang	Spesifikasi
Nama Produk	Bantalan Jok Sepeda Motor CG125
Panjang	51cm
Lebar	24cm
Bahan Dasar	Plastik Rekayasa Resin / ABS yang Diperkuat
Permukaan Selesai	Kulit PU Retro / Jahitan Berlian / Bentuk Ulat
Berat Total	1.8kg- 2.8kg (Tergantung tipe dasar)
Tingkat Tahan Air	IPX5 (Permukaan & Struktur Tahan Air)

Panduan pembelian

Untuk pengguna dengan berat kurang dari 50kg, disarankan untuk memprioritaskan versi ringan asli agar tidak mempengaruhi pengalaman berkendara karena penambahan berat 1kg pada versi modifikasi; Pengguna yang sering berkendara di luar ruangan harus memperhatikan ketahanan benturan pelat bawah ABS untuk memastikan bantalan kursi tetap tahan lama dan andal dalam kondisi jalan yang kompleks.

Parameter Produk:

Diproduksi oleh bantalan Max Trading Seat yang dioptimalkan untuk skenario bersepeda dengan desain fungsional

Bantalan kursi sepeda motor yang diproduksi oleh Max Trading akan menjalani optimalisasi fungsional yang ditargetkan yang terkonsentrasi pada skenario berkendara dan karakteristik kendaraan yang berbeda untuk memenuhi beragam kebutuhan pengguna. Misalnya, untuk kendaraan komuter perkotaan, bantalan kursi akan didesain pendek dan sempit untuk mengurangi kekangan kaki pengendara saat sering berhenti dan berbelok, serta meningkatkan fleksibilitas pengendalian; Untuk model pelayaran jarak jauh, bantalan kursi akan mengadopsi desain panjang dan lebar, meningkatkan area kontak antara bokong dan bantalan kursi, menyebarkan tekanan, dan menambahkan struktur penyangga yang menonjol pada posisi pinggang dan punggung untuk menghilangkan kelelahan pinggang akibat bersepeda jangka panjang.

Untuk bantalan jok sepeda motor off-road, Max Trading secara khusus akan meningkatkan performa anti slipnya dengan menambahkan tekstur atau pelapis anti slip pada permukaan kain untuk mencegah pengendara tergelincir di kondisi jalan bergelombang; Pada saat yang sama, spons dengan kekerasan tinggi akan digunakan di dalam bantalan kursi untuk meningkatkan dukungan dan menghindari deformasi spons yang disebabkan oleh getaran parah. Selain itu, beberapa bantalan kursi memiliki fungsi ventilasi dan pembuangan panas. Dengan menyisakan lubang ventilasi di dalam spons dan menggunakan kain bernapas di permukaan, sirkulasi udara dipercepat, secara efektif mengatasi masalah bantalan kursi yang pengap dan berkeringat selama bersepeda musim panas.

Max Trading mendukung adaptasi model kendaraan yang disesuaikan, dan dapat merancang versi bantalan kursi eksklusif berdasarkan parameter kendaraan yang disediakan pengguna (seperti ukuran rangka, posisi lubang pemasangan) untuk memastikan kecocokan sempurna antara bantalan kursi dan bodi, menghindari ketidaknyamanan berkendara atau kesulitan pemasangan yang disebabkan oleh ketidakcocokan ukuran bantalan kursi universal.

Bengkel Produksi Kasar Suku Cadang Sepeda Motor Max Trading