Bushing Karet Peredam Kejut Belakang Sepeda Motor 10mm

Perdagangan Maksbushing bukan hanya bagian karet sederhana. Bushing Karet Shock Absorber Belakang Sepeda Motor 10mm China memiliki struktur komposit presisi dengan bodi karet dan sisipan logam yang dibentuk bersama.  Ia menawarkan solusi material ganda untuk lingkungan berkendara yang berbeda: 

Versi standar (karet nitril NBR): Menawarkan ketahanan oli yang sangat baik, tidak terpengaruh oleh cairan hidrolik peredam kejut. Suhu pengoperasiannya berkisar antara -90℃ hingga 110℃, memastikan elastisitas yang konsisten dalam cuaca dingin dan panas ekstrem. 

Hiversi gh-end (bahan penginderaan cerdas D3O): Menggabungkan teknologi sensitif terhadap laju regangan yang mutakhir. Teknologi cerdas: Tetap lembut dan halus selama berkendara normal, menyaring benturan kecil; namun, saat menghadapi dampak yang parah, rantai molekul langsung terkunci dan mengeras, sehingga meningkatkan efisiensi penyerapan energi lebih dari 30%. 

Presisi manufaktur: Menggunakan cetakan presisi tinggi, toleransi diameter dalam standar 10mm dikontrol secara ketat dalam ±0,1mm, memastikan interferensi sesuai dengan hubungan peredam kejut. Inti logam diolah dengan baja karbon rendah galvanis atau baja tahan karat, dan melalui vulkanisasi, membentuk ikatan tingkat molekuler dengan karet, sehingga sepenuhnya menghilangkan risiko robek selama perakitan.

Matriks Kinerja & Kontrol Dinamis

Kustomisasi Kekerasan:

Versi Standar Pabrik Asli (70-80HA): Menyeimbangkan kenyamanan dan dukungan, cocok untuk perjalanan sehari-hari.

Versi Modifikasi Balap (85-90HA): Secara signifikan meningkatkan kecepatan respons suspensi, membantu dalam menikung ekstrem dan penanganan sporty.

Kompatibilitas dan Instalasi: 

Sebuah "mitra universal" serbaguna di berbagai kapasitas mesin. Bushing 10mm ini sangat cocok untuk model berkapasitas kecil 125-250cc, sangat kompatibel dengan seri klasik seperti Suzuki GS125, Honda CG125, dan Yamaha YBR. 

Keuntungan Inti Max Trading: 

Kompatibilitas Komprehensif di Semua Perpindahan: Lini produk kami tidak hanya mencakup perpindahan kecil tetapi juga menyediakan spesifikasi standar 12mm/14mm/16mm untuk seri Honda CB, seri Yamaha MT, dan Harley Softail. Pengalaman Pemasangan "Alat Nol": Berkat desain kecocokan interferensi yang presisi sebesar 0,1-0,3 mm, satu orang dapat menyelesaikan penggantian dalam 10 menit tanpa alat apa pun. Pencocokan Modifikasi Pabrikan Utama: Model yang dikembangkan secara khusus tersedia agar sesuai dengan peredam kejut performa tinggi Ohlins dan KYB, sehingga mencapai kompatibilitas dinamis 100%.

Parameter Produk:

Bushing karet peredam kejut belakang Max Trading kompatibel dengan berbagai model kendaraan dan mudah dioperasikan

Bushing berkualitas tinggi yang diproduksi oleh Max Trading memenuhi beragam kebutuhan dengan adaptasi dan desain pemasangan yang sangat baik

1. Adaptasi mendalam lintas kendaraan: Secara akurat mencakup seluruh rentang perpindahan 125cc hingga 1200cc, kompatibel sempurna dengan mobil sport seri Honda CB, mobil jalanan seri Yamaha MT, dan mobil jelajah ekor lembut Harley Davidson. Menyediakan matriks ukuran standar untuk lubang pemasangan peredam kejut 12mm, 14mm, dan 16mm yang umum digunakan di mobil retro, mobil jalanan, dan mobil pesiar; Desain inovatif dapat menggantikan struktur inti liner, sehingga memungkinkan tercapainya kompatibilitas multi-kendaraan dengan satu produk, sehingga mengurangi biaya cadangan suku cadang secara signifikan.

2. Pengalaman pemasangan minimalis: Terobosan ini mengadopsi desain "pemasangan alat nol", dan melalui perhitungan presisi toleransi kesesuaian interferensi 0,1-0,3 mm, pemasangan cepat liner dan braket peredam kejut dapat diselesaikan dengan tangan, dengan satu waktu pemasangan dikompresi menjadi kurang dari 10 menit. Beberapa model dilengkapi standar dengan kit gemuk profesional, yang secara signifikan dapat mengurangi resistensi perakitan dan membentuk lapisan pelindung pelumasan yang tahan lama setelah aplikasi, sehingga memastikan kelancaran pengoperasian liner.

3. Jaminan adaptasi pemandangan penuh: Dilengkapi dengan diagram pemasangan presisi tinggi dan panduan torsi standar 25-35N · m, secara efektif menghindari risiko deformasi yang terlalu kencang atau kebisingan yang terlalu longgar. Model adaptasi yang dikembangkan secara khusus untuk peredam kejut modifikasi performa tinggi seperti Olympus dan KYB, mencapai kecocokan 100% dari akurasi dimensi hingga performa dinamis, memberikan pengalaman adaptasi tingkat pabrik asli bagi pengguna modifikasi.

Lokasi pemuatan Perdagangan Maks