Produk
Rakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc
  • Rakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110ccRakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc
  • Rakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110ccRakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc
  • Rakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110ccRakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc
  • Rakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110ccRakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc

Rakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc

Model Rakitan Kopling Utama Ini Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc, Ini adalah suku cadang pengganti yang cocok untuk mesin balok melengkung 110-125cc seperti Honda Wave125, KPH, Biz125, C110, dll. Max Trading telah meluncurkan versi standar dan versi upgrade yang lebih tebal dan tahan aus. Versi reguler memiliki efektivitas biaya yang luar biasa dan memenuhi kebutuhan pemeliharaan dan penggantian rutin; Versi yang ditingkatkan dengan lapisan gesekan yang lebih tebal, teknologi pegas dan roda gigi yang diperkuat, peningkatan masa pakai sebesar 30% dalam kondisi beban berat, dan daya tahan yang lebih kuat.

Max Trading terbuat dari bahan berkualitas tinggi yang berbeda Rakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc, Cangkangnya terbuat dari paduan aluminium cor berkekuatan tinggi, yang cocok untuk penggunaan jangka panjang di lingkungan kerja basah dengan oli mesin; Roda gigi inti dan alas spline terbuat dari bahan baja karbon tinggi dan menjalani perawatan pendinginan frekuensi tinggi untuk menghindari kebisingan berkendara, lompatan gigi, dan kesalahan lainnya, sehingga sangat mengoptimalkan pengalaman berkendara.

Primary Clutch Assembly For Honda Wave125 KPH C110

1. Bahan tahan lama dan pengerjaan presisi, cocok untuk operasi stabil jangka panjang di bawah beban berat

1.1 Beradaptasi dengan kondisi jalan yang keras

Rakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc Dioptimalkan secara khusus untuk lingkungan bersepeda yang kompleks di Asia Tenggara dengan banyak jalan pegunungan, beban frekuensi tinggi, dan beban intensitas tinggi. Produk ini telah ditingkatkan dalam teknologi material dan struktural, yang secara efektif memecahkan masalah slip start, kebisingan abnormal selama pengoperasian, keausan yang cepat, dan redaman daya yang terjadi pada kopling yang lebih rendah. Produksi kopling kami memiliki kinerja yang stabil dan tingkat kegagalan yang rendah, menjadikannya pilihan berkualitas tinggi untuk perdagangan grosir luar negeri dan penggantian pemeliharaan.

Motorcycle clutch real shot

1.2 Bahan gesekan gabus basah, tahan aus dan anti selip

Sepatu kopling Rakitan Kopling Utama Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc terbuat dari bahan gesekan gabus basah, khusus disesuaikan untuk lingkungan kerja penangas oli mesin sepeda motor, dengan koefisien gesekan yang stabil, ketahanan suhu tinggi yang sangat baik, dan ketahanan aus yang sangat kuat. Saat mendaki bukit dan berkendara jarak jauh, sepatu gesekan menggigit secara merata dan kencang, dengan transmisi daya yang sangat pas dan stabil, menghindari kesalahan frekuensi tinggi seperti erosi sepatu, terlepas, dan keausan yang cepat. Bahan ini memiliki ketahanan panas yang lebih kuat dan tidak mudah tergelincir dan rusak secara tiba-tiba, sehingga meningkatkan stabilitas produk secara keseluruhan.

Clutch friction shoe detail

1.3 Ketegangan pegas yang tepat, permulaan yang mulus

Bahan pegas terlalu lembut dan mudah lelah, yang dapat menyebabkan gerakan menganggur dan berkendara pada kecepatan rendah yang tidak stabil; Jika kekerasan pegas terlalu tinggi, masalah seperti kecepatan start yang tinggi dan sentakan kecepatan rendah yang jelas dapat terjadi. Rakitan Kopling Utama Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc dilengkapi dengan pegas balik paduan berkekuatan tinggi, memiliki distribusi elastisitas seragam, ketahanan lelah yang kuat, serta tahan lama dan tidak mudah berubah bentuk. Kecepatan sambungan presisi yang dikalibrasi oleh pabrik adalah 2200‑2500 putaran per menit, yang memenuhi standar kalibrasi daya asli serta memiliki kemampuan beradaptasi dan kepraktisan yang lebih kuat.

Clutch spring structure

1.4 Roda gigi yang dipadamkan dan diperkuat, beroperasi dengan tenang untuk mencegah lompatan gigi dan kebisingan yang tidak normal

Roda gigi transmisi mengadopsi teknologi perlakuan panas pendinginan frekuensi tinggi, yang sangat meningkatkan keseluruhan kekerasan dan kekuatan struktural, dengan profil gigi yang presisi dan akurasi penyatuan yang tinggi, menjaga transmisi daya tetap stabil dan efisien. Produk ini memiliki kontrol kebisingan yang sangat baik selama pengoperasian, dengan hanya sedikit suara gerakan mikro mekanis pegas dalam kondisi kerja normal, yang merupakan fenomena kerja mekanis normal dan tidak mempengaruhi penggunaan normal; Jika terjadi suara gerinda yang tidak normal, hal ini sebagian besar disebabkan oleh pengoperasian pemasangan yang tidak tepat, adaptasi oli yang salah, atau suku cadang yang tidak cocok, dan bukan karena cacat kualitas produk.

Quenched gear close‑up

2. Kondisi pengoperasian, spesifikasi penggunaan, dan petunjuk masa pakai

2.1 Prinsip kerja eksklusif basah, menghindari kesalahan pemasangan dan penggunaan umum

Rakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc Untuk kopling sentrifugal khusus basah, penggunaan kering dilarang. Instalasi dan pemeliharaan standar adalah kunci pengoperasian yang stabil. Sebagian besar masalah seperti slip, idling, dan lemahnya akselerasi di pasaran disebabkan oleh penggunaan yang tidak tepat. Alasan umum spesifiknya adalah sebagai berikut:

Installation note diagram

1. Kontaminasi pelat gesekan: Pada pemasangan, pelat gesekan terkontaminasi oli dan kotoran sehingga dapat merusak koefisien gesekan.

2. Pemilihan oli mesin yang tidak tepat: Menggunakan model yang tidak cocok, oli mesin yang rusak atau keruh yang tidak dapat memenuhi persyaratan pelumasan dan transmisi pada kopling basah.

3. Penurunan kinerja pegas: Setelah penggunaan jangka panjang, pegas balik yang lelah, tegangan yang tidak mencukupi, dan gaya pengikatan kopling yang tidak mencukupi menyebabkan transmisi tidak stabil.

4. Keausan pada dinding bagian dalam hub luar: Keausan jangka panjang membentuk alur, dan sepatu tidak terpasang erat, sehingga mengakibatkan hilangnya transmisi daya.

Penjelasan tambahan: Sedikit guncangan pada kecepatan rendah dan sedikit pengoperasian idle adalah kondisi pengoperasian umum untuk kopling sentrifugal jenis ini, yang merupakan konsumsi aksesori normal.

Structure schematic

2.2 Penggunaan ilmiah, umur lebih panjang

1. Masa pakai yang stabil: Dalam kondisi berkendara standar, penggantian oli rutin, dan perawatan standar, masa pakai dapat mencapai 20.000‑35.000 kilometer.

2. Deskripsi keausan kondisi pengoperasian: Masa pakai dipengaruhi oleh kebiasaan penggunaan, seperti beban berat, sering mendaki, mengendarai semi kopling, serta kerusakan oli mesin dan kurangnya perawatan dalam jangka panjang, yang dapat mempercepat penuaan sepatu gesekan dan pegas.

Parameter Produk:

Nama Rakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc Kategori Suku cadang transmisi sepeda motor
Adaptasi Mesin Honda Wave125, Biz125, C110, KPH Bahan hub luar kopling Paduan Aluminium
Bahan roda gigi penggerak Baja Karbon Tinggi Bahan sepatu gesekan Bahan gesekan berbahan dasar gabus
Diameter luar maksimum hub luar 104mm Bekerja diameter luar blok sepatu kopling 102,5mm
Jumlah gigi pada roda gigi penggerak 20T Spline internal (hub sepatu) 18 spline
Lubang bagian dalam poros roda gigi 21mm Berat bersih seluruh rakitan 1,1‑1,2KG

Pertanyaan Umum

Q1:Berapa ukuran kemasan produk ini?

A1:Berat bersih per set: 1,15 kg, berat kotor per set (termasuk kemasan netral): 1,30 kg

Diameter luar maksimum badan produk: 104 mm

Satu set kotak kertas kemasan luar berukuran: 130 × 130 × 85 mm

Q2:Berapa jumlah pesanan minimum untuk produk tersebut? Bisakah kita melakukan pencitraan merek OEM?

A2:Dalam stok kemasan netral MOQ: 100 set

OEM (mencetak logo pelanggan, kotak warna yang disesuaikan) MOQ: Mulai dari 500 set

Dukungan OEM: dapat digunakan untuk kotak warna pelanggan dan pencetakan laser logo pelanggan; Setelah mengkonfirmasi gambar, waktu tunggu produksi adalah 30 hari.

Q3:Apa saja versi produknya dan berapa kisaran harganya?

A3:Versi standar: Blok kuku gabus biasa, cocok untuk penggantian dan pemeliharaan, efektivitas biaya tinggi;

Versi tahan aus yang menebal dan berkualitas tinggi: Lapisan gesekan pada blok kuku menebal, pegas paduan ditingkatkan, roda gigi dipadamkan dan diperkuat, dan ini adalah pilihan yang lebih disukai untuk kondisi pemuatan, dengan peningkatan masa pakai sekitar 30%;

Q4:Apa kemasan reguler di pabrik?

Barang spot standar dikemas dalam kotak kertas kraft netral tanpa logo produsen, cocok untuk perdagangan grosir lintas batas dan luar negeri.

Produksi jalur perakitan Max Trading

Production assembly line

Tag Panas: Rakitan Kopling Utama Untuk Kopling Otomatis Sepeda Motor Honda Wave125 KPH C110 110cc
mengirimkan permintaan
Info kontak
Untuk pertanyaan tentang suku cadang mesin sepeda motor, suku cadang transmisi sepeda motor, suku cadang pengendaraan sepeda motor atau daftar harga, silakan tinggalkan email Anda kepada kami dan kami akan menghubungi Anda dalam waktu 24 jam.
X
Kami menggunakan cookie untuk menawarkan Anda pengalaman penelusuran yang lebih baik, menganalisis lalu lintas situs, dan mempersonalisasi konten. Dengan menggunakan situs ini, Anda menyetujui penggunaan cookie kami.Kebijakan Privasi
MenolakMenerima