Penyearah Sepeda Motor GY6-125

Penyearah Sepeda Motor GY6-125, disebut juga pengatur penyearah, adalah "pusat tenaga" dari sistem catu daya mesin, membentuk sistem segitiga catu daya bersama dengan motor magnet dan baterai. Fungsi utamanya tercermin dalam dua bagian utama:

Konversi rektifikasi:

Arus bolak-balik (AC) yang dihasilkan oleh pengoperasian motor magnet memiliki karakteristik perubahan arah arus secara berkala dan fluktuasi tegangan yang besar, yang tidak dapat secara langsung menyuplai daya ke peralatan yang terpasang. Penyearah Sepeda Motor GY6-125 memiliki rangkaian penyearah jembatan bawaan, yang memotong gelombang sinus AC menjadi DC berdenyut searah melalui karakteristik konduksi searah dari empat dioda. Proses ini seperti memasang “katup satu arah” untuk arus, memastikan arus selalu mengalir ke arah yang sama. Mengambil daya AC 50Hz sebagai contoh, setelah perbaikan, ia membentuk daya DC dengan 100 denyut per detik, memberikan daya adaptif untuk perangkat DC seperti audio mobil dan panel instrumen.

Perlindungan stabilisasi tegangan:

Dalam kondisi pengoperasian yang berbeda, tegangan keluaran motor magnet sepeda motor mengalami fluktuasi yang parah. Selama pengoperasian dalam keadaan idle, tegangan dapat turun hingga 12,5V, sehingga sulit untuk memenuhi persyaratan pengisian daya mengambang pada baterai; Saat berkendara dengan kecepatan tinggi, tegangan puncak bisa mencapai lebih dari 100V, jauh melebihi kisaran aman baterai 12V. Penyearah Sepeda Motor GY6-125 secara dinamis menyesuaikan tegangan keluaran melalui teknologi PWM (Pulse Wide Modulation). Ketika tegangan melebihi ambang batas 14.8V, segera aktifkan rangkaian shunt untuk melepaskan kelebihan daya; Ketika tegangan di bawah 13.5V, efisiensi pengisian daya ditingkatkan. Mekanisme ini tidak hanya secara efektif melindungi bahan aktif pelat baterai timbal-asam, mencegah pembentukan kristal timbal sulfat akibat pengisian daya yang berlebihan dan menggembung, tetapi juga memastikan suhu warna lampu depan stabil dan energi pengapian koil pengapian konstan. Dalam penerapan praktisnya, fungsi stabilisasi tegangan ini dapat memperpanjang masa pakai bola lampu lebih dari tiga kali lipat, dan tingkat keberhasilan penyalaan busi dapat ditingkatkan hingga 99,8%.

Komponen ini secara langsung mempengaruhi masa pakai baterai (seperti perlindungan pengisian dan pengosongan baterai YTX9-BS) dan stabilitas sistem penerangan dan pengapian, dan merupakan komponen kelistrikan utama pada skuter berkapasitas kecil. Kinerjanya secara langsung mempengaruhi daya tahan sistem kelistrikan kendaraan - penyearah berkualitas tinggi dapat meningkatkan jumlah siklus baterai sebesar 40% dan mengurangi kejadian kegagalan elektronik yang disebabkan oleh tegangan abnormal hingga lebih dari 65%.

GY6 125 penyearah tipe fase tunggal 4 kabel (model dasar)

Fitur struktural: Mengadopsi desain 4-kawat 4-pin, mencakup 2 jalur masukan AC (kuning/merah muda atau putih/kuning), 1 jalur keluaran DC (merah), dan 1 kabel ground (hijau), disegel dalam kotak aluminium cor dengan heat sink, dan disegel dengan resin epoksi untuk mencegah kelembapan.

Prinsip stabilisasi tegangan: Teknologi stabilisasi tegangan kliping hubung singkat diadopsi. Ketika tegangan melebihi standar, tegangan dikendalikan oleh kebocoran hubung singkat. Strukturnya sederhana, biayanya rendah, dan cocok untuk model dasar GY6 125 (seperti skuter biasa).

Parameter inti: tegangan masukan AC 20-60V, arus keluaran pengisian 0-4A, kisaran suhu pengoperasian -20 ° C hingga 60 ° C.

Tabu perawatan harian

Dilarang menggunakan penyearah tanpa baterai, jika tidak, tegangan tinggi akan merusak peralatan listrik;

Bersihkan debu pada unit pendingin secara teratur untuk menghindari pemalasan yang berkepanjangan (yang dapat menyebabkan beban pengisian daya berlebihan);

Saat memasang kembali lampu depan LED dan peralatan lainnya, penyearah dengan arus keluaran lebih besar (≥ 6A) harus dipilih untuk mencegah kerusakan akibat kelebihan beban.

Parameter Produk:

Apa kelebihan penyearah yang diproduksi oleh Max Trading?

Stabilitas Tegangan: Menggunakan teknologi kontrol umpan balik loop tertutup, tegangan keluaran dikunci secara akurat dalam kisaran sehat 13.8V~14.4V, menghindari pengisian daya baterai yang berlebihan dan menggembung, dengan fluktuasi aktual hanya ± 0.2V;

Arus stabil: Dibangun di sirkuit perlindungan arus lebih, cocok untuk skenario beban tinggi di mana lampu depan dan GPS dihidupkan secara bersamaan. Nilai arus 18A dapat memenuhi sebagian besar kebutuhan modifikasi;

Pembuangan panas yang stabil: Desain sirip paduan aluminium meningkatkan efisiensi pembuangan panas sebesar 60%, dan cangkang hanya mencapai 48 ℃ setelah pengoperasian terus menerus selama 3 jam di lingkungan 45 ℃, jauh di bawah ambang batas keamanan 70 ℃.

Pabrik kami