Peredam Kejut Belakang yang Dapat Disesuaikan 260-360mm untuk Sepeda Motor Trail Apollo Kawasaki Monkey M3 Dilengkapi dengan struktur redaman yang dapat disesuaikan, dapat dengan bebas menyesuaikan kelembutan dan perjalanan sesuai dengan kondisi jalan, berat berkendara, dan kebiasaan berkendara, melayani berbagai skenario seperti perjalanan sehari-hari, berkendara di luar jalan raya, dan berkendara di jalan bergelombang. Peredam kejut Max Trading mendukung berbagai panjang yang dapat disesuaikan dari 260 hingga 360mm, dengan kompatibilitas yang kuat, cocok untuk kendaraan off-road, berbagai kendaraan lapangan off-road, ATV kecil, dan model lainnya.
Peredam Kejut Belakang yang Dapat Disesuaikan 260-360mm untuk Sepeda Motor Trail Apollo Kawasaki Monkey M3 Bodi utama dibuat dari bahan paduan yang menebal, dengan struktur keseluruhan yang padat dan kokoh, ketangguhan luar biasa, serta ketahanan benturan dan deformasi yang sangat baik. Untuk kondisi kerja berintensitas tinggi seperti benturan frekuensi tinggi, tekanan sesaat, dan pantulan bodi saat bersepeda off-road, bodi peredam kejut dapat secara efektif menahan benturan eksternal tanpa pembengkokan, deformasi, kelonggaran, dan kesalahan lainnya, yang secara mendasar meningkatkan batas penahan beban produk dan stabilitas struktural secara keseluruhan, memberikan dukungan perangkat keras yang stabil dan andal untuk bersepeda intensitas tinggi jangka panjang.
Proses pengelasan terintegrasi presisi tinggi, Peredam Kejut Belakang yang Dapat Disesuaikan 260-360mm untuk Sepeda Motor Trail Apollo Kawasaki Monkey M3 Dipasangkan dengan segel oli penyegel tebal tahan aus yang baru ditingkatkan, mesin ini memiliki jahitan yang rapat dan rata, serta kinerja penyegelan yang sangat baik. Peredam kejut tradisional tidak lagi rentan terhadap masalah umum seperti kebocoran oli, kebisingan berkendara, rebound lag, dan sambungan kendor setelah penggunaan jangka panjang. Segel minyak tahan aus dapat secara efektif memblokir kotoran eksternal seperti air hujan, sedimen, dan debu memasuki struktur redaman internal, sehingga mengurangi keausan dan kerugian akibat penuaan. Penggunaan jangka panjang masih dapat mempertahankan tekstur pantulan yang halus dan stabil serta kinerja bantalan yang sensitif.
Semua produk diuji sesuai dengan standar ekspor perdagangan luar negeri dan menjalani perawatan profesional tahan aus, anti korosi, tekan, dan penguatan seismik untuk menahan getaran terus menerus jangka panjang dan beban intensitas tinggi. Masa pakai lebih lama, mempertahankan kemampuan penyerapan guncangan dan perlindungan keselamatan yang stabil di lingkungan berkendara dengan intensitas tinggi dan kerugian tinggi, ini adalah aksesori peningkatan peredam kejut tugas berat off-road profesional.
Peredam kejut ini dilengkapi dengan perangkat penyesuaian redaman sederhana, yang dapat dengan cepat menyelesaikan penyesuaian gigi, dengan pengoperasian yang mudah dan efisien, sepenuhnya memenuhi kebutuhan pengguna luar negeri akan guncangan belakang yang dapat disesuaikan. Produk ini mendukung berbagai tingkat penyesuaian lunak dan keras, yang dapat disesuaikan dengan tingkat redaman lembut dan sedikit lunak dalam skenario perjalanan sehari-hari di jalan datar dan beraspal di perkotaan; Menghadapi kondisi jalan yang kompleks seperti jalan berkerikil di luar ruangan, jalan tanah bergelombang, dan lokasi off-road profesional, produk dapat beralih ke gigi keras dengan dukungan tinggi hanya dengan satu klik untuk menjaga stabilitas kendaraan. Status penyerapan goncangan produk dapat diubah secara bebas sesuai dengan kondisi jalan, beban berkendara, dan preferensi berkendara pribadi.
Struktur pantulan redaman presisi tinggi, dengan kinerja respons sensitif yang sangat baik, pantulan seragam, dan penyanggaan yang stabil, dengan cepat menyerap dan mengatasi dampak jalan berintensitas tinggi dalam kondisi off-road. Performa bantalan dan peredam guncangan yang luar biasa, sangat mengoptimalkan pengalaman berkendara, membuat kemudi, menikung, dan berkendara bergelombang lebih terkendali. Ini juga dapat secara efektif meredam dampak getaran jangka panjang pada bodi kendaraan, mengurangi kendornya komponen kendaraan, dan meningkatkan stabilitas dan keselamatan berkendara seluruh kendaraan mulai dari detailnya. Ini secara tepat memenuhi tuntutan para penggemar off-road akan sistem suspensi peningkatan suspensi berkinerja tinggi.
Peredam kejut belakang yang dapat disesuaikan ini memiliki struktur keseluruhan yang lebih stabil dan tingkat kegagalan yang sangat rendah selama pengoperasian, mengurangi biaya perawatan dan frekuensi penggantian suku cadang pada tahap selanjutnya, dan secara signifikan meningkatkan masa pakai keseluruhan. Baik untuk penggantian rutin peredam kejut lama pada kendaraan asli atau peningkatan performa profesional pada seluruh sistem suspensi, cocok untuk kebutuhan modifikasi sepeda motor off-road luar negeri, Pit Bike, ATV dan model lainnya, dan merupakan aksesori modifikasi peningkatan suspensi off-road berkualitas tinggi yang disukai para penggemar sepeda motor luar negeri.
Peredam kejut belakang yang dapat disesuaikan 260-360mm untuk sepeda motor trail Apollo Kawasaki Monkey M3 mendukung penyesuaian bebas panjang langkah ultra besar 260-360mm, dengan rentang penyesuaian besar dan fleksibilitas kemampuan beradaptasi yang tinggi. Ini dapat disesuaikan dengan baik sesuai dengan parameter rangka kendaraan yang berbeda, langkah suspensi, dan kebutuhan modifikasi, dengan mudah beradaptasi dengan berbagai ukuran dan spesifikasi kendaraan off-road kecil. Mengatasi masalah seperti ukuran pilihan pengguna yang tidak konsisten, kemampuan beradaptasi yang terbatas, dan universalitas yang buruk.
Produk ini mengadopsi posisi lubang pemasangan presisi yang sama seperti mobil asli, dengan jarak lubang simetris, akurasi pemasangan tinggi, dan deviasi penyelarasan nol, sepenuhnya sesuai dengan rangka mobil asli dan struktur pemasangan suspensi. Setelah penggantian, bodi produk ini memiliki kinerja penyangga yang pas dan stabil, sehingga mudah dipasang dan digunakan, sangat mengurangi biaya waktu dan ambang pemasangan bagi pengguna.
|
Nama |
Peredam kejut belakang yang dapat disesuaikan 260-360mm untuk sepeda motor trail Apollo Kawasaki Monkey M3 |
Kategori |
Aksesoris peredam guncangan sepeda motor |
|
Bahan |
paduan baja karbon |
Pembuatan |
Perawatan elektroforesis/anodisasi hitam |
|
Total panjang pusat lubang instalasi |
345mm |
Panjang aksial segmen pegas |
310mm |
|
Diameter dalam lubang pemasangan |
10mm |
Diameter luar dudukan pemasangan bawah |
33mm |
|
Diameter luar pegas |
85mm |
Diameter kawat baja pegas |
11.5mm |
|
Diameter dalam pegas |
35.5mm |
Metode penyesuaian |
Preload pegas penyetelan ulir bawah |
1. Konfirmasikan dimensi pemasangan inti: ukur panjang pusat lubang peredam kejut mobil asli dan cocokkan dengan dimensi yang sesuai
2. Pilih kembali kekerasan pegas sesuai dengan beban: ukur diameter lubang pemasangan dan konfirmasikan gaya sambungan telinga gantung
3. Bedakan antara struktur peredam kejut dan sesuaikan dengan skenario penggunaan Anda: pilih ketebalan kawat baja pegas sesuai dengan tunggal/ganda/kargo
4. Periksa jenis kompatibilitas kendaraan: pilih model hidrolik biasa yang dapat disesuaikan untuk perjalanan perkotaan, dan pilih model tabung gas untuk berkendara off-road
5. Tindakan pencegahan pemilihan bahan: Pastikan bahan pegas adalah 65Mn, telinga pengangkat yang ditempa, dan dilengkapi dengan segel minyak tahan debu
Alamat
No.71, Jalan Haiyan Selatan, Distrik Yinzhou, Kota Ningbo, Provinsi Zhejiang, Cina
Telp
Surel