Kaca Spion Sepeda Motor BAJAJ180 PULSAR135 10 MM

Sebagai pemasok kaca spion sepeda motor 10MM BAJAJ180 PULSAR135 di Tiongkok, Max Trading dengan cermat memilih bahan baku untuk memastikan kualitas produk, dan terus meningkatkan serta menguji aksesori untuk menjamin pengalaman pengguna yang baik.

Pemilihan material kaca spion sepeda motor BAJAJ180 PULSAR135

Sebagai komponen penting untuk menjamin keselamatan berkendara sepeda motor, pabrik kami mengontrol secara ketat pemilihan bahan baku kaca spion sepeda motor 10MM BAJAJ180 PULSAR135 berdasarkan empat standar: "kekuatan tinggi, anti penuaan, kejernihan tinggi, dan ketahanan korosi".

Cangkang cermin dan braket

Dibangun dengan plastik rekayasa ABS berkekuatan tinggi dan paduan aluminium premium, plastik ABS tahan terhadap suhu tinggi dan rendah, tahan benturan, dan tahan pudar; braket paduan aluminium, setelah menjalani perawatan anodisasi, menyeimbangkan kekerasan, ketahanan korosi, dan ringan.

Lensa

Mengadopsi cermin putih optik transparansi tinggi (versi anti-silau cermin biru yang dapat disesuaikan), dengan transmisi cahaya ≥92% dan tanpa distorsi, memastikan visibilitas belakang; bagian belakang dilengkapi dengan film anti-detasemen dan lapisan tahan ledakan, dan telah mengalami perawatan pengerasan untuk mencegah benturan dan fragmentasi, sehingga memenuhi standar optik yang relevan.

Konektor dan aksesori

Baut 10MM terbuat dari baja karbon berkekuatan tinggi, yang mengalami galvanisasi untuk pencegahan karat dan pemesinan presisi, memenuhi standar ulir terbalik. Aksesori karet yang menyertainya memberikan perlindungan tahan air, tahan debu, anti korosi, dan memperpanjang masa pakai.

Permasalahan umum dan rencana perbaikan pabrik pada kaca spion sepeda motor BAJAJ180 PULSAR135

Masalah kegelisahan

Optimalkan struktur redaman poros, tambahkan mur pengunci, dan pastikan ketebalan dinding batang cermin seragam;

Masalah korosi

Tingkatkan proses pelapisan listrik atau gunakan batang cermin paduan aluminium untuk memperkuat tingkat ketahanan semprotan garam;

Silau malam

Beberapa komponen pengganti kelas atas menggunakan lensa berlapis biru untuk mengurangi pantulan cahaya yang kuat;

Ringan: Ganti beberapa bagian logam dengan serat karbon/plastik modifikasi untuk mengurangi beban pada setang.

Sistem Pengendalian Mutu dan Peraturan Kaca Spion Sepeda Motor BAJAJ180 PULSAR135

Standar eksekusi

Kaca spion sepeda motor BAJAJ180 PULSAR135 10 MM yang diproduksi oleh pabrik kami memenuhi GB 17352 "Persyaratan Kinerja dan Pemasangan untuk Kaca Spion Sepeda Motor dan Moped", dan telah lulus sertifikasi ekspor seperti ECE R46 dan DOT;

Barang Tes

Termasuk reflektifitas, kekuatan benturan, pembengkokan batang cermin, daya tahan penyesuaian, siklus suhu tinggi dan rendah (-30℃~80℃), korosi semprotan garam, dll.

Kontrol kualitas proses

Menerapkan sistem inspeksi tiga tingkat untuk bagian pertama, dengan pemeriksaan langsung terhadap dimensi dan fungsi yang dilakukan setiap jam; mengatur inspeksi visual selama produksi massal untuk mengidentifikasi cacat penampilan; mengisolasi dan membuang produk yang tidak sesuai, dan menelusuri kembali kumpulan bahan mentahnya.

ujian hidup

Kaca spion sepeda motor 10MM BAJAJ180 PULSAR135 harus melewati penyesuaian sudut ≥5000 tanpa macet, dan uji getaran berkendara selama 200 jam tanpa kendor atau lensa terlepas.

Parameter Produk

Parameter pemasangan max trading untuk kaca spion sepeda motor 10MM BAJAJ180 PULSAR135

1. Spesifikasi benang

Diameter benang: 10MM

Jenis benang: benang (M10), jarak 1.25MM

Panjang benang: 12-15MM

Bedakan antara ulir kanan dan kiri: Kaca spion kiri memiliki ulir kanan (dikencangkan searah jarum jam, dilonggarkan berlawanan arah jarum jam), sedangkan kaca spion kanan memiliki ulir kiri (dikencangkan berlawanan arah jarum jam, dilonggarkan searah jarum jam)

2. Parameter dasar instalasi

Diameter dasar: 22-24MM

Ketebalan dasar: 3-4MM

3. Parameter lokasi instalasi

Titik pemasangan: lubang pemasangan yang disediakan di kedua ujung stang

Ketinggian pemasangan: Bagian tengah kaca spion harus sejajar atau sedikit di atas mata pengemudi

Jarak horizontal: Jarak antara bagian tengah permukaan kaca spion kiri dan kanan dan bidang tengah memanjang bodi kendaraan adalah ≥280MM, memastikan penglihatan seimbang tanpa titik buta yang tumpang tindih.